【八王子の】レッツ＆ゴー世代がミニ四駆復帰！ Part４【宝】
2013年8月21日 ミニ四駆 コメント (3)
ついにジャパンカップも今週末！
そういえばギャザプレイヤー的には週末はＧＰ北九州ですね
自分はＧＰ北九州に行くか、ミニ四駆を買うか天秤にかけて結局ミニ四駆買いましたけどねｗｗｗ
北九州に行けなかった分、ジャパンカップ楽しんできます
【フロントに１９ｍｍオールアルミベアリングとフロントブレーキを装備】
今までフロントは１２－１３ｍｍ２段アルミベアリングでしたが、ジャパンカップはコースの繋ぎ目が粗いとのことなので、径の大きくしました
なるべく前と後ろのローラーは揃えた方がいいとのことなので、評判の良い１９ｍｍオールアルミベアリングを買って付けました
上にスタビポールも付けてレーンチェンジにも対応
下にはフロントアンダーガードを付けて地面との差を狭くしました
【リヤーにブレーキスポンジ装備】
ナイアガラで吹っ飛ばないように、直前で減速する為につけるのがブレーキスポンジ
灰色が一番効果があるようなので灰色を使用
全体的に色々パーツがついて見た目だけそれっぽくなってきましたｗｗｗ
【ＡＲシャーシ初体験】
前からＡＲシャーシに興味があって、限定品ということなので赤のＡＲシャーシを買ってみました
説明書が付いてないから、初めてだとホント構造がよくわからんですねこのシャーシ
驚いたのは電地とモーターを入れる側が上でなく、下だったということ
つまり今までのシャーシの上下が逆転しているバージョンだってことなんです！
これはビビったｗｗｗｗ
Ｘシャーシは下からモーターを取り出せますけど、ＡＲシャーシは電地も下にしちゃおうという発想
これは面白い
ビス止めする為の穴が多くて、セッティングがしやすいのも特徴の一つですね～
シャーシが頑丈に作られている為、強度も高くて壊れににくいのがすばらしい
【衝撃の事実パート１】
ニコニコ動画でレッツ＆ゴーＷＧＰ編のＯＰである「GET THE WORLD」を聞いていた時に、マグナムとソニックのキット(箱)画像が流れてたんですが、それを見て気付いたことがありました
烈兄貴と豪の髪の色ってタミヤカラーじゃんｗｗｗｗ
・・・・・・今さらｗｗｗ
た、確かに凄い今更感なんですが、凄い衝撃的でしたｗｗｗ
【衝撃の事実パート２】
これまたレッツ＆ゴーのお話
ＷＧＰ編でオーディンズという北欧代表のチームがいるのですが、そこのマシンの名前がホワイトナイト
見た目が白と青で北欧だから騎士なのかな～とこの１５年間思っていたんですが、wikiを見たらこう書いてありました
オーディンズ（北欧チーム）の使用マシン。英語で白夜（White Night）を意味する
え？
英語で白夜（White Night）を意味する
じぇじぇじぇ！！（ ‘ jjj ’ ）
英語で白ｙ(ｒｙ
嘘でしょおおおおおおおおお！！！
なんで白夜なんだよｗｗｗｗｗ
どう考えても北欧でナイトっつったら騎士だろうがあｗｗｗｗｗｗ(騎士はナイツというツッコミはなしでお願いしますｗｗｗ)
いや、でもこれ同じ世代で知ってる人少ないだろうなｗｗｗ
絶対ホワイトナイト＝白騎士って勘違いしてるもん(実際自分も昨日まではｗｗｗ)
ジャパンカップはレースの方とコンクールデレガンス両方に出場します
レースの方は一次レース突破出来ればな～と
デレガンスの方はどうなんだろうかｗｗｗ
まあタミヤ賞と最優秀賞は間違いなく無理だろうから、それ以外でワンチャンですかね～
ちなみにレースとデレガンス共にディオスパーダです
デレガンスの方は、ＭＣガッツがレッツ＆ゴー好きなら選んでくれるかなと思っているのですが、さてさて
レースの方も復帰３週間足らずの自分が作り上げたマシンでどこまでいけるか、ホント今から楽しみです
そうそう１９ｍｍオールベアリングはヨドバシには売ってなかったので、聖地と言われているえのもとサーキットまで行って買って来ました
お店は結構狭いですが品ぞろえが良く何でも昔のグレードアップパーツまで売ってました(アルミ可変とか)
店主のえのもとさんはきさくな方で「コースで走らせてみない？」と言われたのですが、マシン持ってくるの忘れたので走らせられなかったのが残念
なんというか駄菓子屋みたいな和気あいあいな雰囲気があって、なんとなく「聖地」って言われる理由が分かった気がしました
〆^ーﾟ)ｼｭｯ〆!
コメント
ホワイトナイトは…なつかしすぎて笑いましたｗｗｗ
結構楽しそう♪
目標は１次予選突破ですｂ
頑張ります！
ホワイトナイトが分かるとは同世代ですね～
＞ゆらりんｻｰﾝ
ジャパンカップは１９９９年で一旦終わってしまいましたが、店舗や地域では大会をやっていたようですよ
で、去年ミニ四駆生誕３０周年を記念してジャパンカップが復活
まだ一次、二次ブームほどレーサー人口は多くはないですが、自分みたいな所謂「復帰組」と言われる人たちがこれからもどんどん増えると思ってます
ミニ四駆の魅力は何と言っても自分の好きな改造が出来ることです
マシンの改造だけでなく、ボディを塗装したり削ったりとプラモデルみたいな楽しみも魅力の一つですね～